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2025年9月13日第二十三届日本大学生方程式大赛在日本爱知国际展览馆落下帷幕。我校吉速燃油方程式车队和吉速电动方程式车队在副院长王军年，指导教师王达、金兆辉、赵迪老师的带队下再度联袂参加此次赛事，与来自日本、泰国、印度尼西亚、孟加拉国、中国大陆、中国台湾等地的83支队伍同场竞技。

经过八天的激烈角逐，在动态赛中，吉速电动方程式车队取得赛车设计第一名、八字绕环第一名、直线加速第二名、高速避障第三名、耐久测试第三名、全场最快单圈的出色成绩；吉速燃油方程式车队取得赛车设计第一名、八字绕环第二名的成绩，荣获赛事“静冈工业特别奖”。在静态赛中，我校代表队还收获了最佳三视图绘制、最佳空气动力学设计、最佳人机工程设计、最佳复合材料应用、最佳CAE仿真应用、最佳Mathworks软件应用等专项奖。

最终吉速方程式赛车队获得18个单项奖，夺得电动组全场季军，首次登上日本大学生方程式大赛总成绩领奖台，取得车队参加国际赛事的历史最好成绩。

吉速方程式赛车队参赛师生赛场合影

我校代表队收获全场季军和众多奖项

此次参赛，我校代表队使用了全新开发的电动方程式赛车Gspeed Vela和全面升级的燃油方程式赛车Gspeed Future Evolution。两辆赛车均采用长轴距构型和全碳纤维单体壳轻量化结构，全新设计的空套带来出色的空气动力学性能，另外还首次应用CDC电控阻尼可调减振器、电控后轮转向、整车全域控制、制动防抱死和电子制动力分配等创新技术，代表整个赛场上的最高设计水平。在静态答辩中，我校车队的赛车作品以其完善的设计和精湛的工艺，引来了各个参赛队伍和赛事观众的争相观摩，获得了专家评委的高度赞誉与评价，最终包揽了燃油和电动两个组别的赛车设计单项冠军；在动态测试中，两台赛车表现出优异的赛道性能，中文字幕无码 2022级本科生刘煜坤同学作为耐久测试车手，以1分12秒192的惊人成绩，创造了本届赛事的最快单圈用时，更是刷新了该项赛事在移师爱知国际展览馆以来的赛道纪录！

我校电动方程式赛车驶过终点线

我校燃油方程式赛车在动态测试中激烈角逐

日本大学生方程式大赛起源于2001年，是世界大学生方程式系列赛事的重要组成部分，也是亚洲地区历史最久、竞技水平最高、国际影响力最广泛的大学生方程式赛事。我校代表队2019年首次参加日本大学生方程式大赛，获最佳新秀车队奖；2024年，我校代表队重返国际赛道，在该项赛事中取得赛车设计冠军、八字绕环冠军、最佳空气动力学设计等三项表彰；今年，我校代表队经验更丰富、准备更充分、并在参赛过程中得到了吉林大学日本校友会在后勤保障支持。最终拿下全场季军和18个单项奖的历史最好成绩。这既是我校代表队首次在国际主流赛事中名列三甲，更实现了中国车队在日本大学生方程式大赛总成绩领奖台上“零的突破”，在我校汽车新工科人才培养的道路上矗立起一座新的里程碑。